Отправлено: 19.09.12 22:28. Заголовок: что надежнее варадеро 1000 или в-сторм 1000

что надежнее варадеро 1000 или в-сторм 1000 для путешествий в спокойных руках(новобранец)

 Отправлено: 19.09.12 22:50. Заголовок: ?????????? что на эт..

?????????? что на это ответить?

 Отправлено: 19.09.12 23:28. Заголовок: Трансальп :sm54: ..

Трансальп

 Отправлено: 19.09.12 23:33. Заголовок: если брать новыми, т..

если брать новыми, то оба надежны.
Если брать не новыми, то зависит от состояния.

смотри по своему бюджету.

пс
расходники есть на оба мотика в наличии.

 Отправлено: 20.09.12 08:12. Заголовок: литр слишком опасен ..

литр слишком опасен в качестве первого мота.

возьми чекушку и походи на кроссовую подготовку. сотню раз упадешь- поймешь какгруппироваться. как соотносится скорость с болью. НО на тренировке рядом адекватные люди,могущие помочь с в случае чего. Да и скорая приедет быстрее чем в пампасах. Как бы ты спокойно не ездил -падения и экстримальные ситуации будут. Ремонт человека ВСЕГДА дороже и дольше чем мота(а иногда ,к сожалению, невозможен).

Эт моя личная точка зрения

 Отправлено: 20.09.12 14:12. Заголовок: Както давно читал в ..

Както давно читал в журнале мото.
Если вы двигаетесь на своём БМВ и видете в зеркала что к вам приближается мотоцикл.Будте уверены вас обгонит V-storm.
А по надёжности .Как ты будешь ездить.
А если не ездить то воще ни чего не сломается.
Моё предпочтение из этиж двух V-storm.
Но лучше всёже КТМ 990

 Отправлено: 20.09.12 15:27. Заголовок: Если второй мотоцикл..

Если это твой второй мотоцикл то Трансальп,
если пятый то KTM990

Стрем слишком быстрый и с провалом в районе 3500rpm,
на нем мозги надо менять, а Варя слишком тяжелая.

 Отправлено: 20.09.12 15:52. Заголовок: ТОЛЬКО ВПЕРЕД! ТОЛЬК..

 Отправлено: 20.09.12 19:13. Заголовок: Для устранения прова..

Для устранения провала на инжекторном стреме необязательно менять сразу мозги, можно сначала поменять воздушный фильтр и глушитель. С прошивкой, если требуется.

 Отправлено: 20.09.12 20:37. Заголовок: честно говоря, особо..

честно говоря, особой прыти в литровом В-Стреме я не замечал. Да и провал какой-то особенный тоже. Тянет ровно и уверенно. насчет сравнения с варадерой - не знаю, на варадере не ездил. но варадеры были еще новые в салонах по 560 тысяч, а новых литровых в-стремов нет с 2009 года.

 Отправлено: 20.09.12 23:43. Заголовок: Босс пишет: можно с..

Босс пишет:

цитата:

можно сначала поменять воздушный фильтр и глушитель

Это все цветочки..

 Отправлено: 21.09.12 09:41. Заголовок: Pate пишет: если пя..

Pate пишет:

цитата:

если пятый то KTM990

А если шестой то GS1200

 Отправлено: 21.09.12 11:21. Заголовок: Цветочки, конечно, н..

Цветочки, конечно, но с провалом обычно справляются. А 115 коней - вполне достаточно и на 20% больше, чем у Варадеры. Варадеру я вообще не понял - такой тяжелый неудобный мотик с провальным на низах моментом (до 3000 оборотов дергается как пипец, а стрем нет), при этом жрет 10 литров минимум в любом режиме. На обновленной Варадере, говорят, расход упал до 7.5 литров, но инфа пока только от заинтересованных владельцев ;))).

 Отправлено: 21.09.12 11:55. Заголовок: svoop пишет: А если..

svoop пишет:

цитата:

А если шестой то GS1200

Не, обычно он второй, максимум третий, проходили.

 Отправлено: 21.09.12 12:52. Заголовок: svoop пишет: А если..

svoop пишет:

цитата:

А если шестой то GS1200

Если отесественного мотоцикла небыло.

 Отправлено: 21.09.12 15:16. Заголовок: Любой фазер или хжр ..

Любой фазер или хжр проедет там же, где проедет варадеро и стрем. Так что это совершенно бессмысленные мотоциклы, уступающие и дорожникам, и внедорожникам.
Литровых внедорожников кроме КТМ сейчас никто не делает.

 Отправлено: 21.09.12 16:12. Заголовок: Grom пишет: Любой ф..

Grom пишет:

цитата:

Любой фазер или хжр проедет там же, где проедет варадеро и стрем. Так что это совершенно бессмысленные мотоциклы, уступающие и дорожникам, и внедорожникам. Литровых внедорожников кроме КТМ сейчас никто не делает.

Совершенно верно, согласен.

 Отправлено: 21.09.12 16:22. Заголовок: Grom пишет: Любой ф..

Grom пишет:

цитата:

Любой фазер или хжр проедет там же, где проедет варадеро и стрем

это слишком категорично, варадеро и стрем достаточно универсальны если их использовать по назначению и не лезть в болотцы

 Отправлено: 21.09.12 17:12. Заголовок: Варадера и стрем вес..

Варадера и стрем весьма осмысленны на плохом асфальте, промежду прочим. Даже варадера ;))).

 Отправлено: 21.09.12 22:13. Заголовок: ХТ660Z - стоит недо..

ХТ660Z - стоит недорого, едет весело, жрет мало

 Отправлено: 22.09.12 08:17. Заголовок: Deamon пишет: стоит..

Deamon пишет:

цитата:

стоит недорого, едет весело, жрет мало

почему то ассоциируется только с этим ))))))))))

 Отправлено: 22.09.12 08:55. Заголовок: ТОЛЬКО КТМ 990 ТОЛЬ..

ТОЛЬКО КТМ 990 ТОЛЬКО КТМ 990 ТОЛЬКО КТМ 990 ТОЛЬКО КТМ 990 ТОЛЬКО

 Отправлено: 22.09.12 09:01. Заголовок: http://www.youtube.c..

http://www.youtube.com/watch?v=aZfKHzEv6nQ

 Отправлено: 23.09.12 21:04. Заголовок: да не ожидал такого ..

да не ожидал такого асортимента ответов.....да мот второй первый хр250, знаю что такое мот в одну я в другую сторону....блин просто в болота не лазаю а путешествовать хочется,да и по городу ну очень часто мотаюсь,только когда тебе в зад дышут четырех колесые мол свали 250 куб.см, хочется просто повернуть ручку акселератора....у знакомого ктм 990 штука дорогая и не дешевле в обслуживании но смысл в надежности когда и по асфальту и по бордюрам в обход пробок и по грунту, но без болот и буреломов....всем кто отозвался огр благодарность кстати про трансальп многое слышал он ща испанской сборки и с пластмассовой защитой картера....это нормально....прошу понять и простить если что я начинающий любитель двух колес

 Отправлено: 24.09.12 08:41. Заголовок: Трансальп начиная с ..

Трансальп начиная с 2000 года испанской сборки.

на варадеро по бордюрам?????
возможно у тебя в доме есть хорошая мастерская по ремонту литых дисков :)

 Отправлено: 24.09.12 09:07. Заголовок: Хочется путешествова..

Хочется путешествовать? Хочется быстро по городу? Хочется по бордюрам в обход пробок? Хочется, чтобы при этом не ломался?
Вася, не еби мозг. С таким потоком сознания тебе бы в мотоцентр.ру или еще куда.
Купи себе любой мотик с высоким дорожным просветом. И если финансовый вопрос стоит ребром, а он стоит, судя по лисиному обсиранию 990го, выбирай не потому, "что хочется", а по деньгам и состоянию.

 Отправлено: 24.09.12 14:11. Заголовок: да понятно....всем р..

да понятно....всем респект

 Отправлено: 24.09.12 14:32. Заголовок: что бы рекомендовали..

что бы рекомендовали с высоким просветом да и сколько см считается высоким для мотиков...пока понял от всех одно 1.Вариант трансальп..................."grom" твое мнение мне итересно я поясню моя крейсерская скорость на мкаде и трассах 120-140км/ч, я не гоняю просто еду и кайфую...далее пробки иногда прижмут к бордюру слепые телочки или убитые жигули и деваться некуда лезу по бордюрам....и в конце насчет поломок, а кто не хочет мот надежный и неприхотливый. 990 нравится но внутри понимаю РАНОВАТО, нужно пройти промежуточное звено....вот тут нужно ваше мнение и рекоминдации как грамотных эндуристов.У Мишутки фотка я угараю, наверное с мотом одно целое в горло заливаю в мотор попадаю....больше беспокоить не буду

 Отправлено: 24.09.12 15:13. Заголовок: Года на 2-3 Трансаль..

Года на 2-3 Трансальп, а дальше сам разберешся.

Это хороший мот, его и продать не сложно.

 Отправлено: 24.09.12 16:51. Заголовок: Не там спрашиваешь-:)

Здесь пишутся люди для которых укатанный грейдер это автобан на котором отдыхают в седле после и перед оффроудом, а бревно диаметром меньше 30 см, лежащее поперёк дороги, препятствием не считается. Из тяжелых мотиков для таких есть только один - КТМ. Даже, горячо мной любимый GS1200, не годится под эти стандарты. Каждая посадка на бревно брюхом - минус 600 руб (минимум), и прикручивание защиты картера проволокой к глушителям.
Гром прав. Ориентируйся на цену и состояние. Рулятся в пробках и на трассе они все практически одинаково хорошо.
Когда прыгаешь с тротуара или на него помни о том, что у тебя на брюхе мотоцикла и как просто это отломать. Поэтому V-Strom самый паркетный. Но зато и самый бюджетный.

 Отправлено: 24.09.12 20:48. Заголовок: конкретно к Мишутке ..

конкретно к Мишутке с канистрой масла на фото....если не лень в кратце что такое XRV 750 афр.твин и есть ли хор варианты....нашел тебя на их сайте значит точно знаешь...не откажи чиркани о нем мне понравился