Отправлено: 21.09.10 18:06. Заголовок: Ура!! Он уже рядом.....

Ура, наконец то он пришел )) После долгого ожидания наконец то приехал мой новый KTM 690 enduro R. Если успеют с документами то надеюсь до конца недели забрать его ))) Руки ноги и тело уже "чешется" забраться на зверюгу ))) Правда еще обкатка нужна ))) Но все равно радостей полные штаны )))

 Отправлено: 21.09.10 19:21. Заголовок: Праздавляю! Мукалтин..

Праздавляю!
Мукалтин рассказывал что
1 нужно что-то сделать с топливным насосом или его фильтром? Иначе быстрый кирдык
2 что с чем-то еще
3 пробка бензобака всегда в грязи:)

 Отправлено: 21.09.10 19:39. Заголовок: o kak!!! спасибо за..

o kak!!! спасибо за превентивные и очень полезные советы!!!!
Мукалтин!!!! аууууу!!!!!

 Отправлено: 21.09.10 19:57. Заголовок: Коля щас катается,б..

Коля щас катается,будет после выходных....
Мои поздравления

 Отправлено: 21.09.10 20:05. Заголовок: ага!!! спасибо Насте..

ага!!! спасибо Насте Нифонтовой, у нее брал

 Отправлено: 21.09.10 20:18. Заголовок: Зайди на http://ww..

Зайди на http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=137643&page=1016<\/u><\/a> ,там о нем уже больше тысячи страниц, правда форум англоязычный. Пробка и горловина бака, поролоновый возд.фильтр, болты подрамника, заклейка силиконом приборки, прямоток (штатный глушитель просто опасен из за дикого нагрева встроенного катализатора), плита защиты мотора и еще куча доработок , все это есть на форуме с указанием как сделать, заказать, поменять. Все барахло можно заказать у Мишутки.

 Отправлено: 21.09.10 20:31. Заголовок: super! спасибо!! заш..

super! спасибо!! зашиту двигателя сразу заказал. a kakие еше болезни?

 Отправлено: 21.09.10 20:44. Заголовок: приму в дар советы п..

приму в дар советы по улучшайзингу зверя!!!!

 Отправлено: 21.09.10 20:59. Заголовок: Фиг знает, я на свое..

Фиг знает, я на своем 690е проехал всего 400 км, рановато еще наверное жаловаться, но об глушитель уже обжегся и поплавил сумку,так что Горазд Марович и его прямотоки однозначно гуд(уже поставил, вес 2 кг, против пяти штатного, качественно изготовлен, холодный :) и недорогой - 308 евро с доставкой)http://www.wings.si/ver2/podstrani/str1_690_enduro.html ,он отсылает в Россию без проблем, и укажет в инвойсе любую стоимость, чтобы не платить на месте таможенный платеж за товар стоимостью свыше 10000 руб. Ковыряй форум,правда это долго , но там есть все по КТМ 690 Е и R.

 Отправлено: 21.09.10 21:08. Заголовок: вот дарю http://moto..

вот дарю http://moto-travel.livejournal.com/17431.html#cutid1<\/u><\/a>

еще : зеркала сразу лучше другие, приборку обязательно разобрать и всё там закрепить-задемпфировать,
воздушный фильтр на герметик и очень нежно закручивать болты крепления его
крышки, не забудь что есть смена карты зажигания

 Отправлено: 21.09.10 21:08. Заголовок: прямоток буду заказы..

прямоток буду заказывать.. а вот что там с бензонасосом?

 Отправлено: 21.09.10 21:10. Заголовок: а сменя карты для че..

а сменя карты для чего и где? фильтр воздушный менять надо на другой тип?

 Отправлено: 21.09.10 21:11. Заголовок: вот дарю http://moto..

вот дарю http://moto-travel.livejournal.com/17431.html#cutid1<\/u><\/a> -- спасибо!!! очень полезно!!!

 Отправлено: 21.09.10 21:15. Заголовок: a при смене глушител..

a при смене глушителя настройки менять надо или нет?

 Отправлено: 21.09.10 21:20. Заголовок: зашиту радиатора и з..

зашиту радиатора и зашиту на руль тоже уже купил. осталось остальное ))) ждем Мишутку ))

 Отправлено: 21.09.10 21:45. Заголовок: Женя 4х4 пишет: с ..

Женя 4х4 пишет:

цитата:

с топливным насосом или его фильтром?

с насосом - бо стоит он в вечно трясущейся заднице которая норовит отвалитсься, на мотардах с баком впереди - в этом плане полегче.
и с фильтром который придушен до рождения надобы дать дохнуть ему))), Еще 2-3 передачи на коробке ограничены электронно, надо проводок резануть.
жди мукалтина мож поможет,или Pate - своего тоже собирался доводить до ума, и он тут, в пределах +/- немножко мкада

 Отправлено: 21.09.10 21:46. Заголовок: У R переднее крыло п..

У R переднее крыло посимпатичней жеваной пилотки на не R
поздравляю

 Отправлено: 21.09.10 21:47. Заголовок: supernick пишет: R ..

supernick пишет:

цитата:

R переднее крыло посимпатичней жеваной пилотки на не R поздравляю

крыло от 990-950 может помочь,
а зеркала на 100 пудов лучше от них

 Отправлено: 21.09.10 21:49. Заголовок: major пишет: а вот ..

major пишет:

цитата:

а вот что там с бензонасосом?

он болтается внутри пластикового корпуса, получающ пластиковая крошка забивает
насос и он может выйти из строя + слабый и быстрозасоряющ топливный фильтр
major пишет:

цитата:

а сменя карты для чего и где?

под сиденьем рядом с батарейкой есть круглый переключатель с цифрами: 1-мягкий режим, 2- очень злой , с 3 до 8 - стандартный, 0 - плохой бензин
major пишет:

цитата:

фильтр воздушный менять надо на другой тип?

очень ответственный товарищ советовал мне использовать бумажный фильтр и я не менял тип

 Отправлено: 21.09.10 21:50. Заголовок: major пишет: a при ..

major пишет:

цитата:

a при смене глушителя настройки менять надо или нет?

лучше поменять, тут кажется у БЛ монополия

 Отправлено: 21.09.10 21:52. Заголовок: Ichbin пишет: Еще 2..

Ichbin пишет:

цитата:

Еще 2-3 передачи на коробке ограничены электронно, надо проводок резануть.

я особо не заметил разницы

 Отправлено: 21.09.10 21:52. Заголовок: ну это не настройки,..

ну это не настройки, а прошивка bronko пишет:

цитата:

тут кажется у БЛ монополия

у любого дилера - монополия- баковские вроде тоже дилеры- если есть прогграмматор (должен быть) перешьют

 Отправлено: 21.09.10 21:53. Заголовок: bronko пишет: я осо..

bronko пишет:

цитата:

я особо не заметил разницы

это как крутить)), у см своего вообще не трогала, мне так хватает))

 Отправлено: 21.09.10 22:20. Заголовок: ооо!!! спасибо колле..

ооо!!! спасибо коллеги!!! на сколько понял не совсем ready to race ))) но вот люблю зверюг оранжевых )))

 Отправлено: 21.09.10 22:22. Заголовок: major пишет: не сов..

major пишет:

цитата:

не совсем ready to race )))

это понятие субъективное))))))))))))
и
на дорогах общего пользования - звиняй - евро нормы))))

 Отправлено: 21.09.10 22:24. Заголовок: Слушайте а вот я в п..

Слушайте а вот я в переключателе режимов совсем ноль!!!! подскажите кто какие режимы пользует?

и все же по фильтру воздушному вопрос. тут я понял стоит бумажный, на 660 smc у меня стоит паралонивая "шапка" которую изредка мою и пропитываю. Что лучше?

 Отправлено: 21.09.10 22:27. Заголовок: и самый больной вопр..

и самый больной вопрос как я понимаю бензонасос.... если он там погремушкой то на долго его не хватит....

 Отправлено: 21.09.10 22:33. Заголовок: major пишет: подска..

major пишет:

цитата:

подскажите кто какие режимы пользует?

я сейчас везде езжу на 3(стандарт), обкатывал и в пампасы съезжал на 1(софт), сам попробуешь и решишь

про фильтр http://www.moto.ru/ubbthreads2/showflat.php?Cat=0&Board=85&Number=870992&page=3&view=collapsed&sb=5&o=0&vc=1<\/u><\/a>

 Отправлено: 21.09.10 22:36. Заголовок: обкатка на 1(софт) л..

обкатка на 1(софт) логично.!!! а в пампасах разве не надо ставить 2 (позлее) или 2ка это для "кросса"?

 Отправлено: 21.09.10 22:37. Заголовок: major пишет: бензон..

major пишет:

цитата:

бензонасос.... если он там погремушкой то на долго его не хватит....

я только после 10тысяч км, меняя топливофильтр, закрепил насос внутри пластикового корпуса:
обернув его тельце стяжками и вставил обратно(спасибо Мукалтину за совет)

 Отправлено: 21.09.10 22:41. Заголовок: великое дело опыт!!!..

великое дело опыт!!!!
прочел про фильтры.... а бумажные фильтры не страдают смертельно от преодоления бродов?