Отправлено: 20.11.13 19:02. Заголовок: 7000 km on KTM 500EXC

http://www.youtube.com/watch?v=yhWR5jjGzfM

Ролик хороший. Я правильно понимаю что парни видимо совсем налегке ехали, а панормы снимали с робота-вертолета?
Может пора уже на пятисотках ездить?

 Отправлено: 20.11.13 19:41. Заголовок: Класс!!! ЗЫ Я бы даж..

Класс!!!
ЗЫ Я бы даже сказал на 450-ках ездить!!!

 Отправлено: 20.11.13 20:34. Заголовок: Опять фотошоп сплошн..

Опять фотошоп сплошной! Очевидно, все снято на зеленом фоне в студии!!!

 Отправлено: 20.11.13 21:12. Заголовок: http://farm6.staticf..

 Отправлено: 20.11.13 23:28. Заголовок: Lucky strike пишет: ..

Lucky strike пишет:

цитата:

Ролик хороший. Я правильно понимаю что парни видимо совсем налегке ехали, а панормы снимали с робота-вертолета? Может пора уже на пятисотках ездить?

Ездить то можно,
но у EXC ресурс поршня только на 3-4 ткм,
это значит это была его первая и последняя поездка,
Дальше поршень менять а то и цилиндр так как перекатали да еще в песке.

 Отправлено: 20.11.13 23:30. Заголовок: Кататься надо вот та..

Кататься надо вот так:

 Отправлено: 21.11.13 01:00. Заголовок: Pate пишет: Дальше ..

Pate пишет:

цитата:

Дальше поршень менять

Возможно плановая замена поршня в пути не сложнее замены внезапно вышедшего из строя рокера

 Отправлено: 21.11.13 07:24. Заголовок: Чистые они какие то ..

Чистые они какие то постоянно,да и для дрона оператор наверно нужен За кадром техничка прямо нависает

 Отправлено: 21.11.13 07:46. Заголовок: В кадр не попал чува..

В кадр не попал чувак на "африке", который вез палатки , спальники, еду, оператора к вертолету


пс
В кадр его не взяли за не умение долго ехать на заднем колесе.

 Отправлено: 21.11.13 08:26. Заголовок: Bumer пишет: Возмож..

Bumer пишет:

цитата:

Возможно плановая замена поршня в пути не сложнее замены внезапно вышедшего из строя рокера

Рокер меняется в 690 ом на 30-35 ткм
менять его проще чем регулировать клапана.,
(при замене шайб рокер снимается)

Замена поршня - это снятие головы и цилиндра.

 Отправлено: 21.11.13 08:47. Заголовок: Pate пишет: Замена ..

Pate пишет:

цитата:

Замена поршня - это снятие головы и цилиндра.

и радиаторов;))

 Отправлено: 21.11.13 09:12. Заголовок: Ну у них на сайте (а..

Ну у них на сайте (австралийском!) расписано что всё везли на себе, моты от завода, и т.д., готовят полнометражный фильм.
32 дня, из Австрии в Египет. Ресурс мотора вроде достаточен, на Дакаре у 450-к одна смена двигателя (с пенализацией ).
Интересно посмотреть трек, там вроде Вади Рам иорданская присутствует (красные скалы в песке) кроме туретчины и египта, логистика немного непонятная.

 Отправлено: 21.11.13 09:26. Заголовок: Иордания точно есть...

Иордания точно есть.

Из автрии в грецию , оотуда паромом в иорданию, оттуда паромом в египет.

 Отправлено: 21.11.13 09:33. Заголовок: Бесспорно, снято кра..

Бесспорно, снято красиво Но ведь опять гомосятиной попахивает

 Отправлено: 21.11.13 09:46. Заголовок: Mishutka пишет: Из ..

Mishutka пишет:

цитата:

Из автрии в грецию , оотуда паромом в иорданию, оттуда паромом в египет.

Миша, не спеши! Для меня эта тема больная из-за объезда Сирии, хочется Вади Рам покатать
Паромы в Иорданию из Греции? В Ебипет можно легко попасть из Италии. Потом запросто в Иорданию. Но нам это не интересно

 Отправлено: 21.11.13 11:39. Заголовок: Из любопытства поков..

Из любопытства поковырялся по 525, вездесущие америкосы с ним чудеса творят, на ресурс не жалуются сильно; читать не советую, 350стр.



отсюда http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=201026

 Отправлено: 21.11.13 15:54. Заголовок: 2.50 3.50 и 3.58 сн..

2.50 3.50 и 3.58 снимал точно третий(работа зумом и смещение камеры)

 Отправлено: 21.11.13 15:58. Заголовок: при том что качество..

при том что качество не гоупрошки (она на дроне)

 Отправлено: 21.11.13 17:03. Заголовок: 525 даже у Грома уже..

525 даже у Грома уже лет 5 живет :)

 Отправлено: 21.11.13 18:18. Заголовок: Надо быстро поменять..

Надо быстро поменять 650 на 530, так у меня хоть небольшая фора будет...

 Отправлено: 21.11.13 18:50. Заголовок: Lucky strike пишет: ..

Lucky strike пишет:

цитата:

Надо быстро поменять 650 на 530, так у меня хоть небольшая фора будет...

Нет,
650 для путешествий с баулами,
300 2т - для покатушек.

 Отправлено: 21.11.13 19:29. Заголовок: Был один кадр на мот..

Был один кадр на мото.ру, он за год в лайт режиме накатал на 525-м 12000 км и продал с 15% скидкой от цены нового, хотя все пальцем у виска крутили.

А по поводу зума - он везде одинаково надоедливо автоматический, так что можно было обойтись и без оператора, если точно таймеры выставить. Но сколько ж это надо было ипаца...

 Отправлено: 21.11.13 21:21. Заголовок: Менял сейчас поршень..

Менял сейчас поршень комплект на 530, начиная с 450 кубов и выше
замена поршня происходит со снятием двигателя. Иначе не снимается цилиндр.

 Отправлено: 21.11.13 21:49. Заголовок: FoxMulder пишет: Ме..

FoxMulder пишет:

цитата:

Менял сейчас поршень комплект на 530

Скоко пробежал то?

 Отправлено: 21.11.13 21:53. Заголовок: Трезво оценив 530 кт..

Трезво оценив 530 ктм становится понятно что он конечно не для экспедиций. Наверняка то там отломается подрамник, то мотор перегреется... Конструкторы на заводе все же не просто так сидят.

 Отправлено: 22.11.13 10:03. Заголовок: 120 м.ч. ..

120 м.ч.

 Отправлено: 22.11.13 10:09. Заголовок: Кстати было все в ид..

Кстати было все в идеале, и поршень и цилиндр, только проблема у 530,
В большом зазоре обоих колец и синем пальце, отсюда и жор масла, можно было поменять
только кольца и палец...

 Отправлено: 22.11.13 17:51. Заголовок: FoxMulder пишет: 12..

FoxMulder пишет:

цитата:

120 м.ч.

Ну это где то 3000-4000ткм,
так что туризм на нем не позволительная роскошь

 Отправлено: 23.11.13 11:24. Заголовок: FoxMulder пишет: 12..

FoxMulder пишет:

цитата:

120 м.ч.

я ж тебе продал его год назад там было около 100!?! ты че вааще не ездил?

 Отправлено: 23.11.13 14:48. Заголовок: korch пишет: я ж те..

korch пишет:

цитата:

я ж тебе продал его год назад там было около 100!?! ты че вааще не ездил?

тссс, не пали пацана, емуж еще продавать

 Отправлено: 27.11.13 12:49. Заголовок: http://advrider.com/..

http://advrider.com/forums/showthread.php?t=682150&page=226
янки форум по 500ке

насчет ресурса 450ки, как "ехать", если в матрасно-экскурсионном режиме без перекрутом, перегревов и с регулярной заменой масла, вполне себе.
свою 450ку брал с пробегом 8000, предыдущий владелец в мотор не заглядывал, в итоге до замены колец проехал 5000, сейчас пробег 14000 и тьфу-тфу все нормуль

 Отправлено: 27.11.13 19:08. Заголовок: Freedom пишет: насч..

Freedom пишет:

цитата:

насчет ресурса 450ки, как "ехать", если в матрасно-экскурсионном режиме без перекрутом, перегревов и с регулярной заменой масла, вполне себе. свою 450ку брал с пробегом 8000, предыдущий владелец в мотор не заглядывал, в итоге до замены колец проехал 5000, сейчас пробег 14000 и тьфу-тфу все нормуль

Да как так может быть,
может его не раздушивали полностью?

 Отправлено: 27.11.13 20:55. Заголовок: Кодовое слово в ма..

Кодовое слово в матрасно-экскурсионном режиме

 Отправлено: 28.11.13 07:46. Заголовок: Mishutka пишет: Код..

Mishutka пишет:

цитата:

Кодовое слово в матрасно-экскурсионном режимевот-вот

вот-вот

1) насчет раздушки, не знаю
2) я не совсем верю, что за 8000 предыдущий владелец "даже не заглядывал", при покупке ориентировался больше на состояние и цену

 Отправлено: 28.11.13 08:37. Заголовок: Pate пишет: может е..

Pate пишет:

цитата:

может его не раздушивали полностью?

А я вот читал, что с завода 500-ка идёт с рестриктором, заглушкой и прошивкой под обкатку и для соответствия евро, мочность соответственная .
Дальше юзер должен сам ставить прямоток и перепрошивать (при желании).

 Отправлено: 28.11.13 08:57. Заголовок: В воскр продаю свое ..

В воскр продаю свое малохольное туристическое пианино для тропиночных маршрутов wr250r. Оно классное, легкое, надежное, управляемое (по понятиям дуал-спорта) и неубиваемое. ЧЕКУШКА #1 - 21 века. Но уж дюже я начал его "в звон" выкручивать. "Маловата будет, маловата".
Опять в муках выбора... Смотрю есть безПТСный exc500 (многовато будет ) 12 года, наверное мега-вибратор. Exc-f 350 12 года... Ну и 2т конечно как маятник перед глазами ✌️

И тут вы на больную мозоль с 500кой

 Отправлено: 28.11.13 10:39. Заголовок: Егоркин пишет: наве..

Егоркин пишет:

цитата:

наверное мега-вибратор

Продолжим про мозоль
там напысано в качестве балансирного вала использован привод маслонасоса
надо брать!

 Отправлено: 28.11.13 12:53. Заголовок: не знаю как там всяк..

не знаю как там всякие 500 ки
но вот 450 ки румынские и впрямь довольно выносливые.

единственное не знаю насколько им приемлимо по 400-500 км в день туризма в режиме, тушенка, палатка, гитара...

 Отправлено: 28.11.13 13:29. Заголовок: ездил на пианино вер..

ездил на пианино версии R (именно R, а не F) аппарат располагает
до 08 года (которые с черной рамой) собирали в японии, сейчас китай..

Егоркин пишет:

цитата:

Опять в муках выбора...

смотря как планируешь юзать) какова цель так сказать)

Mishutka пишет:

цитата:

в режиме, тушенка, палатка, гитара...

можно сказать никак.. подрамник хлиплый, если грузить. На янки форуме ссылку видел на стальной подрамник

 Отправлено: 28.11.13 15:26. Заголовок: Freedom о том и речь..

Freedom о том и речь. Думаю, что может еще на годик его оставлю (пианино), просто прикуплю FMF power programmer. Не панацея, но немного взбодрит моторчик (звезды 14х50 использую, всю экологию включая AIS удалил сразу, выпуск LeoVince X3). Во мне веса 58 кг, ну вещей может +20 кг в походе. Вполне по зубам этому мотику, у которого подрамник рассчитан на 185 кг. А некоторые деятели с ADV тем временем, уже накатали на wr250r 135 000 км в тур.режиме
А так собирался за хардом к вашему соседу, Япоше ехать.
А сейчас меня только одно удерживает от продажи R-ки. СКОРО оффрп-МАЙ!

 Отправлено: 28.11.13 15:41. Заголовок: Егоркин пишет: немн..

Егоркин пишет:

цитата:

немного взбодрит

оочень немного.. я б не стал загоняться
спорт желательно брать новый, поэтому деньги не помешают)

 Отправлено: 28.11.13 16:04. Заголовок: посмотри ктм250ехс..

посмотри ктм250ехс

 Отправлено: 28.11.13 16:21. Заголовок: ЧИП пишет: А я вот ..

ЧИП пишет:

цитата:

А я вот читал, что с завода 500-ка идёт с рестриктором, заглушкой и прошивкой под обкатку и для соответствия евро, мочность соответственная . Дальше юзер должен сам ставить прямоток и перепрошивать (при желании).

убираешь заглушку с воздухана и покупаешь за сотку енджин мап свитчер, ставится под сидушку. инструментов для этого не нужно(тока сидушку открутить)
переключалка имеет 10 позиций тока 2ку не ставь -оторвет руки НЕ НАДА НИКАКИХ ПРОШИВАЛОК!!!! Вообще 500ка от 530ог отличается тем что на ней уже многое стоит в штате (вент, трешётка…..) ну и инжектором. В заводском режиме мощности наверное половинка. Совсем не едет

 Отправлено: 28.11.13 16:30. Заголовок: З.Ы. меня вооще удив..

З.Ы. меня вооще удивляет почему русские читают инструкцию только когда окончательно все испортят. эти мап свитчеры продаются на ВСЕ модели рыжих, но народ упорно ишет каких-то мудрецов для прошивки своих мотов

 Отправлено: 28.11.13 16:31. Заголовок: З.З.Ы «ВСЕ» - имеетс..

З.З.Ы «ВСЕ» - имеется ввиду 250-530сс

 Отправлено: 28.11.13 16:32. Заголовок: korch пишет: имеет..

korch пишет:

цитата:

имеется ввиду 250-530сс

в том числе 2Т

 Отправлено: 28.11.13 16:38. Заголовок: korch Вот очень инт..

korch Вот очень интересно было бы в задушенном виде покататься на нем, каков его ресурс окажется. Ну или хотя бы занизив мощу на свитчере.
Тут http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1330575-5842e4.html продают с пробегом 3000 км, моточасы не указаны. Но чего ж с ним делать без ПТС в современной России

 Отправлено: 28.11.13 16:42. Заголовок: на свитчере есть зав..

на свитчере есть заводской режим, и есть еще слиппери роад… он мож еще менее мощный

 Отправлено: 28.11.13 18:15. Заголовок: А что мешает просто ..

А что мешает просто пойти и купить молчком ?

 Отправлено: 29.11.13 00:45. Заголовок: supernick 3 пишет: ..

supernick 3 пишет:

цитата:

А что мешает просто пойти и купить молчком ?

тоже что мешает тебе втихую любоваться видеороликами , которые ты выкладываешь сюда…

у меня свитчер давно стоит

 Отправлено: 29.11.13 08:40. Заголовок: может кому интересно..

может кому интересно:
мотор 450-525 03-07г.в., один картер, поршень диаметр 89мм

450-530 08-10г.в., два картера (коробка и мотор), поршень диаметр 95мм

11-12, снова один картер, поршень диаметр 95мм

13-н.в. опять 2 картера
фото нету

 Отправлено: 29.11.13 19:31. Заголовок: а на 500ке 13года &#..

а на 500ке 13года −опять 2 картера

 Отправлено: 29.11.13 19:31. Заголовок: а на 500ке 13года &#..

а на 500ке 13года −опять 2 картера

 Отправлено: 30.11.13 09:31. Заголовок: не знал, подправил..

не знал,
подправил