Отправлено: 11.03.13 22:47. Заголовок: Планета 5 в эндуро

Здравствуйте всем. Сам я с опытом пеших походов, решил пересесть на мотоцикл, имеются конструкторские навыки, какой никакой опыт езды на мотоцикле по бездорожью на совкоциклах. Хотел совместить два любимых занятия в одно


Меня не интересуют обычные покатушки по городу, а тут еще воля моим конструкторским и мото интересам. Да и хорошее начало знакомства с мотами на ты.

 Отправлено: 11.03.13 23:15. Заголовок: А я думал, что мамон..

А я думал, что мамонты вымерли

 Отправлено: 11.03.13 23:18. Заголовок: Bumer пишет: Что хо..

Bumer пишет:

цитата:

Что хочу сделать: Укрепить раму, поставить на движку всё что нужно для комфортной работы, вилку хочу взять от чизеты, моноамортизатор по принципу кантилеве, увеличить дорожный просвет, колеса 21/19, уменьшить вес до 120-130 кг, ну и тд.

Потом покрась все это в оранжевое

 Отправлено: 11.03.13 23:37. Заголовок: Берешь Баху и ничего..

Берешь Баху и ничего не делаешь

 Отправлено: 11.03.13 23:51. Заголовок: Я думаю это мегагемо..

Я думаю это мегагеморой, представь себе, гденить в ебенях заклинивший от перегрева мотор, что делать?

 Отправлено: 12.03.13 00:35. Заголовок: В мототуризме мотоци..

В мототуризме мотоцикл пофик какой, главное маршрут от которого удовольствие. огромное количество маршрутов не пройденных или отложенных, что бы не убить дорогой мот. Для получения ПОЛНОГО удовольствия от прохождения говен, в душе не должно быть ни грамма жалости к моту. Убить в нём мотор в 100 раз сложнее самого надёжного японца. Его главный минус вес. Он плох в горах и очень хорош в жижах. Если не тягать его на руках - лучше не найдёте. И ещё. Он не пристижен в байкерских кругах... Пацаны не поймут

 Отправлено: 12.03.13 01:04. Заголовок: Спасибо, не ожидал т..

Спасибо, не ожидал так много ответов увидеть на ночь глядя. Видимо сплоченности у оффроадбайкеров еще больше чем просто байкеров)))
Да об охлаждении я как-то не подумал, еще то страдание у наших, это ведь подчистую в двигателе нужно все менять лучше на японца деньги убить:(


http://youtu.be/lbpu6ai2ctU - enduro moto ural 2011(от offroadpeople я так понял)
Хочу примерно по таким маршрутам, хватит сюда 250ки?

HONDA XLR250R
KAWASAKI KDX 200 SR
YAMAHA SEROW 225
SUZUKI DJEBEL 200
Honda XR 250 Baja

Что сразу отмести? Помогите в выборе именно для оффроад туризма, а то пишут много, по опыту применения бы узнать и запчастям
Или 200-250 даже не стоит покупать?

 Отправлено: 12.03.13 01:13. Заголовок: Хр250 хватит на всю ..

Хр250 хватит на всю жизнь!

 Отправлено: 12.03.13 01:31. Заголовок: Мне предлагают взять..

Мне предлагают взять:
Kawasaki KLR 250
Suzuki Djebel 200
Suzuki DR250
и Serow225

AX-1 сказали паркетник

Вот думаю что взять, выбор такой большой оказывается

 Отправлено: 12.03.13 07:26. Заголовок: Honda xr250r!..

Honda xr250r!

 Отправлено: 12.03.13 08:44. Заголовок: Cyclone пишет: Вот ..

секс с планетой, чтобы довести до ума обойдется в совокупности дороже, чем бу японец.

Cyclone пишет:

цитата:

Вот думаю что взять, выбор такой большой оказывается

эта троица весьма демократичны по цене, распространены чтобы найти запчасти, примерно одно и тоже по ТТХ и вполне достаточно для неспешного гражданского оффроуда. Брать, то что найдешь в лучшем состоянии до движку и ходовой.
сузуки djebel 250 (он же drz250)
ямаха ttr250
хонда xr250


Cyclone пишет:

цитата:

Kawasaki KLR 250 Suzuki Djebel 200 Suzuki DR250 и Serow225

почему НЕ (имхо)
KLR 250 - меньше мощьность, заднее колесо 17, выпуск до 2001г.
Suzuki Djebel 200 и Serow225 - сосем уж дохлые моторы, особенно для дорог общего пользования.

 Отправлено: 12.03.13 09:04. Заголовок: Для Уральского туриз..

Для Уральского туризма 250сс хватит и даже с лихвой. Это видно и по фильму.
В горах будет небольшая проблема высота мотоцикла.

Если не отключать голову то 250сс легко обогнет земной шар по оффроуду.

Для туризма можно изначально выбрать технику с большим баком
хр250- Баха,
др250 - Джебель
тт250 -Рейд

в 96 году почти все они меняли модельный ряд и довольно сильно модернезировались.


усиливать раму и облегчать можно любой мотоцикл

пс
у меня очень небольшой опыт по советским мотоциклам.
Удовольствие от пилотирования качественной техники невозможно заменить низкой ценой на запчасти.
Хотя все дело в твоем бюджете. все эти мотики в приличном состояни дешевле 80тр сложно найти.

 Отправлено: 12.03.13 09:15. Заголовок: Объёмы 200 и 225 отб..

Объёмы 200 и 225 отбрось сразу. Запчасти притомишься искать потом.

 Отправлено: 12.03.13 11:46. Заголовок: бюджет до 150к, но я..

бюджет до 150к, но я это еще на экипе экономлю так как хорошо разбираюсь, знаю что покупать чтобы защищало
Всем спасибо теперь понял хотя бы малость )

 Отправлено: 12.03.13 12:26. Заголовок: Cyclone пишет: бюдж..

Cyclone пишет:

цитата:

бюджет до 150к

дык, за эти деньги можно очень хороший аппарат взять!
даже и не думай про Планету!!!

 Отправлено: 12.03.13 13:38. Заголовок: я же планету хотел н..

я же планету хотел не потому, что по деньгам не укладываюсь, хотел в конструктор поиграть, ну нравится мне это дело
В общем в мотопоход японца, а поконструировать для лесных покатушек, иначе я так понял нереально=\

 Отправлено: 12.03.13 13:58. Заголовок: Да можно и на ижаке ..

Да можно и на ижаке ехать, главное чтобы нравилось. У планеты проблема то что от тряски все отваливается, даже глушитель может улететь. Это был мой первый мотоцикл, и к концу первого сезона болтов там оставалось в два раза меньше чем заложено конструкцией.

Но сейчас так просто купить XR250, что ехать на ижаке не вижу смысла... Там и вес в два раза меньше и сил больше и электростартер. Только время покупать уже не самое хорошее, весной цены выше, продавцы несговорчивые а хорошие варианты улетают за два дня, и особенно Бахи (я осенью-зимой пытался дешего купить, прямо из под носа ушло три варианта, подумал что не судьба...), так как мотоцикл очень известный и недорогой.

Думаю что не стоит зацикливаться на бахе а посмотреть на джебель и рейд. На Рейд особенно, так как он дешевле на 20-30 тысяч а по сути такой же.

 Отправлено: 17.03.13 14:34. Заголовок: http://cdn.yamaha-mo..

 Отправлено: 17.03.13 15:32. Заголовок: давно пора создать р..

давно пора создать раздел частозадаваемые вопросы, который раз уже об одном и том же

 Отправлено: 17.03.13 19:24. Заголовок: Миша Жесть пишет: д..

Миша Жесть пишет:

цитата:

давно пора создать раздел частозадаваемые вопросы, который раз уже об одном и том же

Заглянул почитать мототревелс и пришел к выводу что чем больше отвечать на глупые вопросы тем еще глупее и чаще будут последующие.

 Отправлено: 20.03.13 14:21. Заголовок: supernick пишет: З..

supernick пишет:

цитата:

Заглянул почитать мототревелс и пришел к выводу

Просто приходя на форум, новые люде не читают той информации, которая была освещена, это происходит почти на всех форумах.